宜昌市跨市運(yùn)送電瓶車什么物流能夠郵遞電動(dòng)車

宜昌市跨市運(yùn)送電瓶車什么物流能夠郵遞電動(dòng)車？要郵遞一臺(tái)折疊電動(dòng)車，大約35公斤，鋰電池，3.3公斤不知道用哪個(gè)物流能夠郵遞，不速之客，我前段時(shí)刻剛剛把電動(dòng)車花300塊走物流完整地不拆電池地從宜昌市郵遞回老家。每個(gè)當(dāng)?shù)夭煌?，但主張能夠找一下相似的物流基地，里邊?huì)有不同的物流公司。一開始也很苦惱剛剛買的新電車用了大半年算了三千多買，平常也不怎樣用沒有任何磕碰，洗一洗跟全新相同，怎樣二手就只能賣一千多最多兩千呢。所以各種找門路把我心愛的小摩郵遞回家。
1、咨詢常見物流（德邦、順豐、各種通等）一路探問下來只要是郵遞電動(dòng)車都是要拆電池的，防爆炸。并且只是車身就好幾百到一千不等的物流費(fèi)用。思來想去不值當(dāng)，決斷拋棄。
2、咨詢中鐵速運(yùn)：按斤算，要拆電池。宜昌市跨市運(yùn)送電瓶車什么物流能夠郵遞電動(dòng)車？凈車身200左右。心想或許只能這樣了搞回去了。然后就咨詢那些拆電池賣掉的朋友，電池能夠回血多少，一輪問詢下來，都是說三個(gè)月以上的電池按廢舊電池收回都是一顆電池四十，那我頂多能夠賣200，好嘛至少頂了物流費(fèi)?？墒沁€有一個(gè)問題我到老家要買新的原配的電池去正規(guī)店買，5顆八百左右。一算下來仍是虧本不少。但沒有辦法不是，這樣是自己用的至少?zèng)]有那么心愛。
3、物流基地：純屬偶然?。∧軌蜻\(yùn)電池的物流，那我的電車完整地運(yùn)送回老家是不是有期望了，然后我就抱著畢竟一絲期望去問詢了，果然能夠整車運(yùn)回老家！在遠(yuǎn)離市中心的物流基地里太多家物流公司了，我也很擔(dān)憂會(huì)不會(huì)挨騙等會(huì)半途丟了咋辦，那可不是得不償失了。一路問了好幾家，不算包裝開價(jià)都是350-600不等。畢竟敲定在其間一家大型一些的有專門官網(wǎng)大眾號(hào)能夠查詢的物流公司。（剛需小伙伴能夠看俺回復(fù)朋友的談?wù)撚姓f姓名哈）畢竟講價(jià)之后，三百塊成交?。ㄟ€寄了其他東西老板趕趟就給俺廉價(jià)了）
4、電車包裝：不論是什么物流幫忙打木架給電車做包裝都不廉價(jià)，七八十到幾百不等（某風(fēng)是四百多的包裝費(fèi)加上運(yùn)費(fèi)和穩(wěn)妥接近兩千！不信邪您能夠打電話問問）感覺不值當(dāng)所以不打木架。宜昌市跨市運(yùn)送電瓶車什么物流能夠郵遞電動(dòng)車？我所以靈機(jī)一動(dòng)打包如上圖，鏡子拆了（整個(gè)帶把拆下來?。f的大棉被裹整個(gè)車頭，心愛的松鼠坐墊裹后半部的坐墊車身，這樣就能夠防刮花什么的啦。

其實(shí)整個(gè)寄送進(jìn)程我都是忐忑不安地畢竟從來沒有走過這種物流，并且常常風(fēng)聞的正規(guī)物流都不支撐運(yùn)送電池。雖然朋友說挺多人都是走這種物流運(yùn)大件的，一般人也不怎樣風(fēng)聞過但搬遷的時(shí)分用到了才會(huì)探聽到，但那會(huì)我是真的抱著死馬當(dāng)活馬醫(yī)的心態(tài)，大不了丟了，由于這種物流確實(shí)廉價(jià)，可是沒有穩(wěn)妥的。在電車運(yùn)送的第五天焦作市的一個(gè)物流電話打電話奉告我去取電車，颯！真的是我疑慮太多啦，我開開心腸去領(lǐng)取了，騎著我心愛的小電驢，騁馳焦作大街的感覺真舒坦?；蛟S每個(gè)當(dāng)?shù)卦诔鞘械倪呇囟加邢嗨七@樣的遠(yuǎn)征物流基地，翻開地圖仔細(xì)搜索一下物流基地或許物流園，看看能不能找到哈，期望對(duì)你們有幫忙。
總而言之，咱們能夠根據(jù)自己的時(shí)刻精力去挑選合適的物流公司。有時(shí)刻精力的小伙伴能夠地圖上找找在遠(yuǎn)離市中心的物流基地，沒有時(shí)刻精力又想帶著自己的小車車的能夠考慮這種上門服務(wù)的專業(yè)物流公司哦